コネタ集

１　ＫＡＴＯ　Ｃ６２
取り出してみた。そもそも走るかどうかもわからない。というのは、購入したのが１９８１年！今から２６年前だ。しかもこの二十年ほど走らせていないと思う。２６年前のＮゲージをミニカーブレールで走らせる、というのはかなり無謀な試みだが・・・。走った。すごい。しかも結構安定した走りを見せる。低速性能もよし。
２　ＫＡＴＯ　１０１００系
同じくＫＡＴＯの１０１００系だが、当初２月だったが、３月下旬に延び、４月に延びた。しかも私の予約分は一回目で入ってくるのかもわからん。しかもどう見てもミニカーブレールは厳しそうな感じだ。悩ましいな。
３　レイアウト現状
レイアウトだが、レールバスが似合う。阪急があまり似合わないレイアウトになってしまった。理由は私にある。不器用で美術的センスがゼロで、工作力もなく、スペースも限られている人間が作れるレイアウトは結構限られてしまう気がする。作りやすいレイアウトというのはある。そしてそれを作るとどうしても少し古めかしいレールバスが似合うのだ。というわけでキハ０１も予約してしまった。多分２６日には来るだろう。現在南部縦貫鉄道キハ１０と国鉄キハ０３を持っているが、レールバス専門鉄道になりそうな勢い。あとＳＬも似合う。Ｃ６２もＣ６０も結構さまになっている。Ｃ５６でも買うか。それに客車でも引っ張らせれば、レールバスの輸送力不足を解消する列車になるだろう。気動車を別に投入しなくてもいい、という結構便利な想定。日中は貨物を引っ張ると言う形。レールバスとＳＬの混合列車ということで、寿都鉄道の少し近代化された感じが出せるか。ワールド工芸の寿都鉄道８１００が欲しいのもやまやまだが、４００００円を超える価格がネック。必要な書籍ならば速攻買うのだが、さすがに鉄道模型一両に４００００円は、な。でも買おうかな、とか。この前も８１００の前でかなり迷ってしまったからな。今でも迷っているが。走行性能がどの程度なのか、とか、色々あって・・・。